利好砂石運(yùn)輸!廣東建設(shè)3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位!
據(jù)悉,該工程所處海陵灣港區(qū)主航道、豐頭航道的航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)分別為10萬(wàn)噸級(jí)、1000噸級(jí)。擬建碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu),順岸布置3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位。項(xiàng)目建成后,廣東將迎來(lái)3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位,利好砂石運(yùn)輸!
利好砂石運(yùn)輸!廣東建設(shè)3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位!
據(jù)悉,該工程所處海陵灣港區(qū)主航道、豐頭航道的航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)分別為10萬(wàn)噸級(jí)、1000噸級(jí)。擬建碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu),順岸布置3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位。項(xiàng)目建成后,廣東將迎來(lái)3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位,利好砂石運(yùn)輸!
近日,砂石骨料網(wǎng)從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,根據(jù)《廣東省航道發(fā)展規(guī)劃(2020-2035年)》,擬建陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)F3#-F5#泊位工程航道通航符合相關(guān)政策,擬審批通過(guò)。據(jù)悉,該工程所處海陵灣港區(qū)主航道、豐頭航道的航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)分別為10萬(wàn)噸級(jí)、1000噸級(jí)。擬建碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu),順岸布置3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位。項(xiàng)目建成后,廣東將迎來(lái)3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位,利好砂石運(yùn)輸!
具體情況如下:
陽(yáng)江市豐頭港港務(wù)有限公司:
關(guān)于陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)F3#-F5#泊位工程的航道行政許可申請(qǐng)書(shū)及附件資料收悉。依據(jù)《中華人民共和國(guó)航道法》《航道通航條件影響評(píng)價(jià)審核管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》)和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定,經(jīng)廣東省交通運(yùn)輸廳審核,提出審核意見(jiàn)如下。
一、工程選址
擬建陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)F3#-F5#泊位工程位于陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)規(guī)劃岸線處,西北側(cè)緊鄰F1#-F2#泊位。根據(jù)《海輪航道通航標(biāo)準(zhǔn)》(JTS180-3-2018),工程所處海域?qū)掗?,海床穩(wěn)定,水深良好,在采取對(duì)陽(yáng)江港錨地調(diào)整等措施的前提下,碼頭選址符合規(guī)范等要求。
二、通航尺度和技術(shù)要求
根據(jù)《廣東省航道發(fā)展規(guī)劃(2020-2035年)》,工程所處海陵灣港區(qū)主航道、豐頭航道的航道發(fā)展規(guī)劃技術(shù)等級(jí)分別為10萬(wàn)噸級(jí)、1000噸級(jí)。擬建碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu),順岸布置3個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)機(jī)制砂及碎石裝船泊位,泊位長(zhǎng)879米,碼頭前沿線與F1#-F2#泊位碼頭前沿線齊平。
碼頭停泊水域?qū)?5米,回旋水域呈圓形布置于停泊水域前方,直徑為450米。碼頭停泊水域與海陵灣港區(qū)主航道、豐頭航道最近距離分別約258米、480米,回旋水域利用部分航道。根據(jù)《陽(yáng)江港海陵灣港區(qū)豐頭作業(yè)區(qū)F3#~F5#泊位工程航道通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《航評(píng)報(bào)告》)關(guān)于擬建工程對(duì)航道通航條件影響的評(píng)價(jià)結(jié)論及數(shù)學(xué)模型研究等成果,碼頭建設(shè)對(duì)航道水流條件和沖淤變化影響不大,在采取合理調(diào)度及設(shè)置導(dǎo)助航設(shè)施等通航安全保障措施等前提下,擬建工程對(duì)航道通航條件影響不大。
三、航道通航安全保障措施
(一)《航評(píng)報(bào)告》提出的航道通航安全保障措施總體得當(dāng)。建設(shè)及管理單位應(yīng)按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和技術(shù)要求設(shè)置助航和安全警示標(biāo)志,開(kāi)展航標(biāo)配布專題設(shè)計(jì),并配套建設(shè)必要的維護(hù)及安全保障設(shè)施,保證與本工程同步建設(shè)。
(二)工程建設(shè)及營(yíng)運(yùn)單位應(yīng)加強(qiáng)工程范圍內(nèi)航道通航條件的觀測(cè)分析和航標(biāo)等設(shè)施的維護(hù)管理,以及與相鄰碼頭管理單位的溝通、協(xié)調(diào),進(jìn)一步完善管控措施和應(yīng)急預(yù)案;加強(qiáng)船舶調(diào)度管理,嚴(yán)格按照限定條件開(kāi)展相關(guān)作業(yè),妥善處理船舶進(jìn)出與其他船舶通航關(guān)系;運(yùn)營(yíng)船舶應(yīng)適應(yīng)航道通航條件,采取合理措施安全通過(guò)相關(guān)水域,保障航道通航安全。
(三)建設(shè)及管理單位應(yīng)加強(qiáng)與當(dāng)?shù)睾降啦块T的溝通協(xié)調(diào),積極支持附近必要的航道整治和日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)等相關(guān)活動(dòng)。
(四)在該項(xiàng)目正式運(yùn)營(yíng)前,應(yīng)落實(shí)1#錨地遷改工作。
四、有關(guān)要求
(一)工程涉航部分開(kāi)工建設(shè)前,施工單位按規(guī)定向我廳申請(qǐng)辦理通航水域水上水下施工作業(yè)審批。
(二)建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照本審核意見(jiàn)要求開(kāi)展建設(shè),積極配合陽(yáng)江航道事務(wù)中心實(shí)施技術(shù)核查。工程涉航部分完工后應(yīng)向陽(yáng)江航道事務(wù)中心報(bào)送建設(shè)項(xiàng)目審核意見(jiàn)執(zhí)行情況、施工臨時(shí)設(shè)施及殘留物的清除情況,以及助航和安全警示標(biāo)志的設(shè)置情況等資料。
(三)請(qǐng)省航道事務(wù)中心按照《管理辦法》的要求加強(qiáng)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)核查工作的管理,建設(shè)項(xiàng)目與航道、通航有關(guān)的內(nèi)容完工后,應(yīng)將核查情況、建設(shè)單位關(guān)于審核意見(jiàn)的執(zhí)行情況等報(bào)送我廳。
五、其他事項(xiàng)
(一)本項(xiàng)目的建設(shè)單位、項(xiàng)目名稱和涉及航道、通航的事項(xiàng)發(fā)生變化的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向我廳申請(qǐng)辦理變更手續(xù)。其中,涉及航道、通航的事項(xiàng)發(fā)生較大調(diào)整且對(duì)航道通航條件可能產(chǎn)生不利影響的,應(yīng)當(dāng)開(kāi)展補(bǔ)充或者重新評(píng)價(jià),并重新報(bào)我廳審核。
(二)自本審核意見(jiàn)簽發(fā)之日起三年內(nèi)未開(kāi)工建設(shè)的,或者開(kāi)工建設(shè)前因重大自然災(zāi)害、極端水文條件等引起航道通航條件發(fā)生重大變化的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)重新申請(qǐng)辦理審核手續(xù)。
(三)工程建設(shè)涉及港口管理等其他事宜,請(qǐng)到有關(guān)部門聯(lián)系辦理。