2萬億基建項目來襲!珠三角砂石市場迎來重大交通基建福利
日前,廣東省人民政府辦公廳印發(fā)了《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出要打造“軌道上的大灣區(qū)”,“十四五”期間共安排交通基礎(chǔ)設(shè)施重大建設(shè)項目投資約20020億元,其中軌道交通8800億元。
2萬億基建項目來襲!珠三角砂石市場迎來重大交通基建福利
日前,廣東省人民政府辦公廳印發(fā)了《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,提出要打造“軌道上的大灣區(qū)”,“十四五”期間共安排交通基礎(chǔ)設(shè)施重大建設(shè)項目投資約20020億元,其中軌道交通8800億元。編者按:近幾個月來,多個省市紛紛出臺“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展方面的規(guī)劃,一大波的重要基建項目迎面而來。作為項目建設(shè)過程中的重要原材料,砂石骨料可謂不可或缺,項目的紛至沓來顯然也將引發(fā)巨大砂石需求,為市場帶來好消息,點(diǎn)燃其中的熱情。就在近期,《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》出臺,提到“十四五”時期,廣東省共安排交通基礎(chǔ)設(shè)施重大建設(shè)項目投資約20020億元,顯然將為珠三角砂石市場帶去利好。日前,廣東省人民政府辦公廳印發(fā)了《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,表示“十四五”期間,廣東將緊扣“雙區(qū)”建設(shè)、“雙城”聯(lián)動、“—核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局等重大戰(zhàn)略布局,打造“一中心三極點(diǎn)”綜合交通樞紐布局(以粵港澳大灣區(qū)樞紐集群為中心,汕頭、湛江、韶關(guān)為極點(diǎn)),完善“三橫四縱兩聯(lián)”省域交通主骨架,建設(shè)多向聯(lián)通的國內(nèi)外運(yùn)輸通道。
《規(guī)劃》制定了“十四五”時期廣東省綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展目標(biāo),到2025年,軌道交通營運(yùn)里程要由5867公里提升至8200公里:其中鐵路運(yùn)營里程從4888公里提升至6500公里,城市軌道交通從979公里提升至1700公里。公路通車?yán)锍虅t由22萬公里提升至22.5萬公里,其中高速公路從10488公里提升至12500公里。
《規(guī)劃》指出要完善內(nèi)聯(lián)外通的干線交通網(wǎng),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)快速干線網(wǎng),擴(kuò)大高標(biāo)準(zhǔn)鐵路覆蓋范圍,共規(guī)劃11條對外高鐵通道,包括:
1、長三角方向3條:廈深鐵路,廣州(深圳)經(jīng)汕尾、汕頭至漳州鐵路,廣州經(jīng)河源、梅州至龍巖鐵路;
2、京津冀方向2條:京廣高鐵、贛深鐵路;
3、成渝方向2條:貴廣鐵路、廣州至清遠(yuǎn)鐵路延伸至永州(兼顧京廣高鐵復(fù)線功能);
4、北部灣及滇中方向4條:南廣鐵路、南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線、深圳經(jīng)湛江至合浦鐵路、廣州經(jīng)湛江至??诟哞F。
同時,還要暢通高速公路網(wǎng)絡(luò)。加快南雄至信豐、梅州至武平等出省通道建設(shè),到2025年高速公路出省通道達(dá)36條(通福建6條,通江西7條,通湖南6條,通廣西11條,通海南1條,通香港3條,通澳門2條),高速公路對外聯(lián)通能力進(jìn)一步增強(qiáng)。更要增強(qiáng)普通干線保障能力、完善普速鐵路網(wǎng)絡(luò),積極推進(jìn)貨物年運(yùn)量150萬噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)引入鐵路專用線。
《規(guī)劃》提出要打造“軌道上的大灣區(qū)”, 織密便捷惠民的城鄉(xiāng)交通網(wǎng),有序?qū)嵤V州、深圳、佛山、東莞等城市軌道交通工程?!笆奈濉睍r期,全省共安排交通基礎(chǔ)設(shè)施重大建設(shè)項目投資約20020億元,其中軌道交通8800億元、公路8130億元、港口航道650億元、民用機(jī)場1140億元、油氣管網(wǎng)320億元、交通樞紐980億元。
根據(jù)《規(guī)劃》內(nèi)容,廣東省“十四五”規(guī)劃建設(shè)軌道交通項目如下:
1、干線鐵路:續(xù)建8條、新建14條,共2904.9公里,總投資6545.2億元;
2、城際鐵路:續(xù)建9條、新建21條,共1357公里,總投資7463億元;
3、疏港鐵路(專用線):續(xù)建3條、新建6條,共377.5公里,總投資443.2億元;
4、城市軌道交通(廣州、深圳、佛山、東莞):共建設(shè)4條,共886.4公里,總投資7422.7億元;
5、樞紐聯(lián)絡(luò)線:新建3條,共52公里,總投資253.3億元.
除軌道交通之外,還有公路、港航設(shè)施、民航、油氣管網(wǎng)、交通樞紐等多個項目的建設(shè)?!兑?guī)劃》指出要打造國際一流的綜合交通樞紐,加快機(jī)場、港口、鐵路、公路等綜合交通樞紐建設(shè),強(qiáng)化樞紐之間、樞紐與線網(wǎng)之間協(xié)同銜接。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)廣州-佛山、深圳等國際航空樞紐,開工建設(shè)珠三角樞紐(廣州新)機(jī)場,培育珠海、揭陽、湛江、惠州等地區(qū)性樞紐機(jī)場,并有序推進(jìn)支線機(jī)場建設(shè),建成韶關(guān)機(jī)場軍民合用工程、啟動陽江機(jī)場建設(shè)等。