砂石價格暴漲,機制砂生產(chǎn)線!規(guī)范化設計來了及時收藏!
機制砂是混凝土、砂漿和相應制品的主要原材料之一,傳統(tǒng)的砂石生產(chǎn)線一般規(guī)模偏小,缺乏長遠的規(guī)劃設計,已不能滿足當前發(fā)展的需要。因此新型的機制砂石生產(chǎn)線應運而生,規(guī)范化設計勢在必行。
機制砂是混凝土、砂漿和相應制品的主要原材料之一,傳統(tǒng)的砂石生產(chǎn)線一般規(guī)模偏小,缺乏長遠的規(guī)劃設計,已不能滿足當前發(fā)展的需要。因此新型的機制砂石生產(chǎn)線應運而生,規(guī)范化設計勢在必行。
一、機制砂生產(chǎn)線的規(guī)范化設計
砂石生產(chǎn)線的設計涉及到礦山、總圖、工藝、電氣自動化、土建、給排水、暖通、環(huán)保、概算和技術經(jīng)濟等。
1、確定合理的粗破位置
結(jié)合已有礦山或新購礦山的礦源品質(zhì)情況,預計計劃開采年限,如15~20年。還應考慮將砂石料廠布置在采石場附近,以便減少原料的運輸距離。當采石場和主要用戶相距較遠時,宜將粗破布置在采石場,經(jīng)粗破后的中間料經(jīng)過輸送設備送至主廠區(qū)繼續(xù)加工制造。
2、廠址選擇
1)廠址必須避開爆破危險區(qū),安全距離應符合有關規(guī)范的規(guī)定,距離爆破點應超200m。
2)廠址宜靠近已有的交通運輸?shù)缆?、水源、電源位置?/p>
3)廠址應遠離城鎮(zhèn)或居民區(qū),必須設置在城鎮(zhèn)或居民區(qū)時,應布置在主導風向的下風側(cè),并保持必要的防護距離。
3、總平面設計
1)滿足工藝、運輸、防火、施工等有關規(guī)范或規(guī)定。
2)在滿足工藝要求的前提下,總平面布置盡量緊湊,節(jié)約用地,同時應留有設備運行與維護的空問。
3)充分利用現(xiàn)有地形進行豎向設計,以減少土石方工程量,使破碎后的物料能自流或半自流。
4)粗破位置宜靠近料場來料方向,成品料場接近運輸?shù)缆贰?)應避免在溶洞、滑坡、泥石流及填方地段布置破碎、篩分、制砂等重要車間,如必須在上述地段布置時應充分技術論證,并采取可靠的處理措施。
4、電氣自動化
電氣自動化設計應采用先進、可靠的DCS或PLC控制系統(tǒng),自動化水平較高,以達到高效、節(jié)能、穩(wěn)定生產(chǎn)、優(yōu)化控制等目的,并盡可能減少操作崗位定員,降低生產(chǎn)成本。
5、建筑結(jié)構(gòu)
土建設計在滿足生產(chǎn)要求的前提下,盡可能露天布置,最大限度節(jié)省土建工程造價。建筑設計應嚴格遵照國家現(xiàn)行的有關建筑設計規(guī)范及標準,注意車間的通風、散熱、隔聲、減震等措施,采取防火、防爆、防水、防潮等技術措施。
6、給排水及暖通
1)骨料生產(chǎn)線的用水主要考慮噴霧除塵用水、砂石水洗用水、生活用水、消防用水等幾個方面。排水系統(tǒng)采用雨水和生產(chǎn)生活廢水分流制排水系統(tǒng)。
2)在國家規(guī)定的采暖區(qū),設計應考慮集中采暖;對生產(chǎn)過程中散發(fā)余熱的車間、輸送冷熱物料的地坑、地下皮帶走廊等濕、熱地坑、循環(huán)水泵站的加氯間、污水泵站、空壓機站等處應設計通風,以便排除余熱和有害氣體;事故風機的開關分別設置在室內(nèi)外便于操作的地點。
3)根據(jù)收塵器及生產(chǎn)線其它壓縮空氣用氣點計算出生產(chǎn)線總用氣量,并適當考慮到管道漏損、吸干機再生耗氣量及安全等系數(shù)1.2~1.3,設計選擇生產(chǎn)線壓縮空氣站的總設計能力。
7、礦山開采
在礦山開采方面,通過分析礦山勘探資料,制定礦山開發(fā)利用方案,合理利用礦山資源,考慮復耕還林,避免不良地質(zhì)災害,做到開發(fā)利用,保護生態(tài),資源節(jié)約,環(huán)境友好。
8、生產(chǎn)工藝工藝設計首先要確定生產(chǎn)規(guī)模,進行工藝平衡計算,合理確定工藝設備能力,運轉(zhuǎn)率,進行物料平衡計算,合理確定各種物料的儲存方式和儲存期。根據(jù)生產(chǎn)過程中揚塵的特點,確定除塵方案,進行風量計算,合理選擇除塵器。分析礦石的含土量、硬度等特性,根據(jù)企業(yè)所在地區(qū)特點,通過方案比較,合理選擇除土、破碎、篩分、制砂、除塵、輸送等設備。工藝設計對全廠用電、用水、用氣進行平衡,運用系統(tǒng)理論,使機制砂石生產(chǎn)線每個環(huán)節(jié)的性能匹配達到最佳,整個生產(chǎn)線優(yōu)質(zhì)高效的運行。
二、環(huán)境保護和節(jié)能降耗
機制砂石生產(chǎn)線產(chǎn)生的污染主要是粉塵和噪聲,設計嚴格遵守國家和地方的環(huán)保法規(guī),做到環(huán)保設施與工程設計、施工、投產(chǎn)“三同時”,確保各種污染因子的排放達到國家規(guī)定的排放標準,使周圍環(huán)境不受影響或降到最低污染程度。
1、粉塵
在機制砂石生產(chǎn)中,物料破碎、篩分、輸送過程中產(chǎn)生的粉塵,一般稱為有組織揚塵,露天堆場、汽車運輸引起的二次揚塵,一般稱為無組織揚塵。為了有效地控制粉塵的排放量,減少其對周圍環(huán)境的影響,設計中采取以防為主的方針:1) 從工藝設計上盡量減少生產(chǎn)中的揚塵環(huán)節(jié),選擇揚塵少的設備;2) 粉狀物料采用密閉式輸送設備,對于需帶式輸送機輸送的物料盡量降低物料落差,加強密閉,減少粉塵外逸;3) 粉狀物料儲存采用密閉圓庫;4) 廠內(nèi)物料的裝卸倒運及物料的堆場等無組織揚塵,可以考慮噴水增濕或其它措施,減少揚塵;5) 有組織揚塵點均要設置高效的袋式收塵器。
2、噪聲
機制砂石生產(chǎn)線的高噪聲源主要有破碎機、振動篩產(chǎn)生的機械性噪聲和空氣壓縮機發(fā)出的空氣動力性噪聲等。源強一般為85~115dB(A)。對噪聲的控制:1) 從設備選型上盡量選擇噪聲低的設備或加裝消聲器,以降低這些設備的噪聲;2) 在噪聲傳播途徑上采取措施加以控制;3) 強噪聲源車間均采用封閉式廠房,同時采取車間外綠化,以其屏蔽作用使噪聲受到不同程度的隔絕,使傳至車間50m外的噪聲值均低于50dB(A),達到國家廠界噪聲控制標準要求。
3、綠化
對工程項目因地制宜地進行綠化設計,在道路兩側(cè)種植行道樹及綠籬,車間周圍空地盡量種植草皮及四季花卉,充分美化環(huán)境并與整個廠區(qū)域綠化協(xié)調(diào)統(tǒng)一,控制綠化系數(shù)為15%左右,并把綠化投資列入工程概算。
4、節(jié)能降耗
設計中遵照國家節(jié)約能源的相關規(guī)定,做到節(jié)約和合理利用能源,工藝、土建、電氣等各專業(yè)采用的節(jié)能措施相互協(xié)調(diào),充分發(fā)揮節(jié)能效益,使工程項目的整體節(jié)能效果最佳。設計中采用新型節(jié)能的設備和技術,不選用淘汰落后產(chǎn)品。目前,中國機制砂石行業(yè)正處在朝陽時期,產(chǎn)用量居世界前列,而規(guī)范化設計的機制砂生產(chǎn)線使資源開發(fā)合法化,資源利用高效化,生產(chǎn)作業(yè)清潔化,生產(chǎn)安全標準化,工程項目生態(tài)化,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益,也是未來發(fā)展的方向。