制砂生產(chǎn)中,皮帶輸送機突然打滑了,怎么辦?
打滑是皮帶輸送機常見的故障之一,一旦發(fā)生打滑故障,易造成物料撒落、進料管堵塞、皮帶磨損、斷帶等異?,F(xiàn)象,影響皮帶機的正常運行。本文為大家分析引起打滑的9大原因,附上解決措施。
皮帶打滑對皮帶機的影響
皮帶正常運轉(zhuǎn)時,其速度應(yīng)與驅(qū)動滾筒表面旋轉(zhuǎn)的線速度相同,帶速不能低于驅(qū)動滾筒表面線速度的95%。但在實際運行中,由于多種原因,造成皮帶與驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)速不同步,或是驅(qū)動滾筒轉(zhuǎn)而皮帶不轉(zhuǎn),這種現(xiàn)象就稱為打滑。皮帶發(fā)生打滑后,會造成物料回流散落,嚴(yán)重時可能引起皮帶磨損加劇,電機燒毀甚至皮帶斷裂等異常情況發(fā)生,影響皮帶機的安全穩(wěn)定運行。
皮帶機打滑原因及預(yù)防處理措施
1、皮帶張緊力不足
假如皮帶沒有足夠的張緊力,主動輪與皮帶之間就不會產(chǎn)生足夠的摩擦驅(qū)動力,也就不能牽引皮帶及負(fù)載運動。皮帶機的拉緊裝置通常包括螺旋拉緊、液壓拉緊、重錘拉緊和車式拉緊幾種結(jié)構(gòu)。螺旋或液壓拉緊裝置的行程不夠或調(diào)整不當(dāng),重錘拉緊和車式拉緊裝置的配重重量不夠,機構(gòu)卡澀均會造成皮帶機張緊力不足,引起打滑。
解決措施:
1)采用螺旋或液壓拉緊結(jié)構(gòu)的皮帶機可通過調(diào)整拉緊行程來增大張緊力,但有時張緊行程已不夠,皮帶出現(xiàn)了永久性變形,這時可將皮帶截去一段重新進行硫化。
2)采用重錘拉緊和車式拉緊結(jié)構(gòu)的皮帶機可通過增加配重重量,或消除機構(gòu)卡澀的方法進行處理。需要注意的是,在增加拉緊裝置的配置時,添加到皮帶不打滑即可,不宜添加過多,以免使皮帶承受不必要的過大張緊力而降低使用壽命。
2、驅(qū)動滾筒包膠磨損嚴(yán)重
皮帶機的驅(qū)動滾筒一般采用包膠或鑄膠處理,膠面還會增加人字形或菱形溝槽以提高摩擦系數(shù),增大摩擦力。皮帶機長時間運行后,驅(qū)動滾筒膠面及其溝槽會出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況,造成驅(qū)動滾筒表面摩擦系數(shù)降低、摩擦力減小,引起皮帶打滑。
解決措施:
出現(xiàn)這種情況后,應(yīng)采取重新包膠或更換滾筒的方法處理,在日常巡檢中,應(yīng)注意對驅(qū)動滾筒包膠的檢查,以免其磨損過大后不能及時發(fā)現(xiàn),造成皮帶打滑影響正常運行。
3、皮帶非工作面上有水、油、冰、霜
由于自然環(huán)境變化、現(xiàn)場地面沖洗、設(shè)備維護等方面的原因,在皮帶非工作面粘附了水、油、冰、霜等具有一定潤滑作用的附著物,皮帶機運行時會在驅(qū)動滾筒表面積聚,造成滾筒與皮帶間的摩擦力明顯降低,引起打滑。
解決措施:
出現(xiàn)這種情況后,首先應(yīng)確定附著物的來源,并切斷源頭。如確實無法切斷源頭時,可在滾筒上撒些松香末,但要注意不能用手投加,應(yīng)用鼓風(fēng)設(shè)備吹入,以免發(fā)生人身事故。
4、皮帶機過負(fù)荷
由于操作不當(dāng)或重載停機時,皮帶機在運行中承載過大負(fù)荷,或是帶負(fù)載啟動皮帶機,造成過負(fù)荷運行,引起皮帶打滑。
解決措施:
1)在運行中應(yīng)對皮帶機電流和電子皮帶秤進行監(jiān)視,控制物料量,避免過負(fù)荷運行。
2)盡量避免重載停機,以免皮帶機重載啟動時超出其額定負(fù)荷。皮帶機因其他故障重載停機后,可通過人工清理的方法來降低啟動負(fù)荷。
5、頭部落料管堵塞
皮帶機落料管堵塞未及時發(fā)現(xiàn)時,會造成頭部及非工作面上大量物料堆積,壓死皮帶,引起打滑。
解決措施:
為防止這種情況發(fā)生,值班員在皮帶機運行中應(yīng)注意觀察皮帶上物料的變化,發(fā)生變粘時應(yīng)增加頭部落料管的檢查頻次,并及時對落料管的粘物料進行清理,避免堵塞情況的發(fā)生,即使不能避免,也應(yīng)盡量控制堵塞量。
6、輸送帶局部被刮卡
當(dāng)輸送帶某個部位受到強力阻礙時,會造成皮帶機打滑。這種情況一般多發(fā)生于皮帶機頭部、尾部和拉緊裝置處,例如皮帶機機頭、尾部落料管卡有異物、尾部改向滾筒不轉(zhuǎn)等等。
解決措施:
在運行中應(yīng)加強對皮帶機電流的監(jiān)視,發(fā)生電流異常變化時應(yīng)立即停機進行檢查,查明原因并排除障礙后方可再次啟動。
7、打滑測速裝置故障
皮帶機上一般都設(shè)置了打滑測速裝置,當(dāng)發(fā)生打滑時,它會發(fā)出故障信號,并停止皮帶機運行。打滑測速裝置主要由測速輪和控制箱兩部分組成,測速輪直接與皮帶接觸,并由皮帶帶動其旋轉(zhuǎn)。當(dāng)測速輪上有粘物料或與皮帶接觸不良時,該裝置就會誤發(fā)打滑信號使皮帶機停機。在實際運行中這種情況較為頻繁,控制箱內(nèi)電氣回路故障偶爾也會誤發(fā)打滑信號。
解決措施:
在皮帶機發(fā)生打滑故障而停機時,首先應(yīng)在現(xiàn)場進行檢查,以確定皮帶機是否真的發(fā)生了打滑。如果因為測速裝置誤發(fā)打滑信號,應(yīng)對其進行檢查處理。處理的一般方法是清除測速輪上的粘物料,調(diào)整測速輪位置和排除電氣回路故障。
8、啟動時制動器打不開
皮帶機在啟動時有時也會因為制動器打不開而打滑停機,原因是皮帶機驅(qū)動裝置受制動器制動不能旋轉(zhuǎn),而此時電機回路已經(jīng)接通,現(xiàn)場檢查會發(fā)現(xiàn)電機嗡嗡響,而皮帶及其驅(qū)動裝置都不動作。
9、主動輪與皮帶之間的包角或摩擦系數(shù)太小
通常主動輪與皮帶之間的包角應(yīng)不低于120°,如果太小易造成皮帶機打滑。
解決措施:
如果主動輪與皮帶之間的包角偏低,且調(diào)整張緊輪的位置仍舊無法有效地增大,可能需要修改設(shè)計。因此,在前期設(shè)計時就應(yīng)該仔細(xì)考慮這些因素,確保皮帶輸送機的設(shè)計質(zhì)量,假如在裝配調(diào)試時才發(fā)現(xiàn)問題,再去修改設(shè)計就很被動了。
另外,如果主動輪與皮帶之間的摩擦系數(shù)過小也會引起皮帶打滑。
解決措施:
仔細(xì)觀察輸送機主動輪表面是否過于光滑,否則就采用滾花結(jié)構(gòu)或鑲嵌一層橡膠后再試驗。
打滑是皮帶機常見的故障之一,如果能做到規(guī)范操作,認(rèn)真檢查,細(xì)心維護,就能在很大程度上控制打滑現(xiàn)象的發(fā)生。即便在故障發(fā)生之后,我們也可以通過上述方法進行準(zhǔn)確判斷和處理,從而保證皮帶機系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行。